Dos buques portacontenedores en Algeciras.

Les États-Unis proposent de fermer leurs ports aux navires espagnols

La Commission maritime fédérale (FMC) des États-Unis a proposé vendredi de fermer ses ports aux navires espagnols tandis que l'enquête se poursuit sur le refus de l'Espagne de permettre aux cargos américains transportant des armes destinées à Israël de s'arrêter à Algésiras (Cadix).

Comme indiqué dans un communiqué publié sur son site Internet, elle examine des options qui incluent « des limitations sur le fret, le refus d'entrée aux navires opérant sous pavillon espagnol ou l'imposition d'amendes » de 2,3 millions de dollars par voyage aux navires battant pavillon espagnol.

Cependant, il a souligné qu'aucune décision finale n'a été rendue et que la FMC « évaluera soigneusement les preuves et toutes les considérations pertinentes », affirmant que « toute action sera guidée par le mandat légal de la Commission et le dossier factuel développé au cours de l'enquête ».

Washington a noté que le gouvernement espagnol avait empêché l'accès direct à au moins trois navires américains en novembre 2024, y compris des navires exploités dans le cadre du programme américain de sécurité maritime, et a souligné que « la politique qui motive de tels refus reste en vigueur ».

Pour évaluer son impact sur le commerce extérieur américain, la Commission demande des informations supplémentaires aux chargeurs, commerçants et autres parties intéressées sur « la politique actuelle de l'Espagne consistant à refuser ou à refuser l'accès aux ports à certains navires transportant des marchandises à destination ou en provenance d'Israël, les mesures qu'elle a prises pour mettre en œuvre cette politique et l'impact sur les conditions du transport maritime ».

Sur la base des informations obtenues jusqu'à présent, cette agence indépendante du gouvernement américain souligne que les réglementations appliquées par les autorités espagnoles peuvent créer des « conditions générales ou spéciales défavorables au transport maritime dans le commerce extérieur américain », c'est pourquoi elle « doit examiner » quelles « mesures correctives pourraient être appropriées pour ajuster ces conditions apparentes ».

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