L'Ukraine révolutionne la guerre navale

Comment un pays sans puissance navale peut-il détruire la troisième plus grande marine du monde ? L’Ukraine a réussi à mettre fin à la domination de la Fédération de Russie en mer Noire grâce aux drones navals, des véhicules sans pilote (USV) qui glissent sur l’eau et sont difficiles à détecter. Avec les drones en mer, l’Ukraine a révolutionné la guerre navale. Et l’OTAN suit de près cette évolution, car il s’agit d’une technologie qui constitue un défi.

Cette semaine, l’Ukraine a signalé une frappe réussie menée avec des drones navals : le naufrage du patrouilleur de type corvette Sergueï Kotov à Feodosia, dans la péninsule de Crimée, avec des missiles de croisière et un équipage de 60 personnes. Parmi eux, sept ont perdu la vie. Dans ce cas, les Magura V5, des drones navals conçus et construits en Ukraine, ont été utilisés.

C’est le dernier succès obtenu avec ces engins qui révolutionnent la guerre navale. En mer, paradoxalement puisque l'Ukraine ne dispose pas d'une marine opérationnelle, c'est là qu'ils ont commencé avec l'attaque du croiseur. Moscou il y a deux ans et ils continuent sans répit.

« C'est une innovation à partir de zéro. Personne n'avait fait quelque chose de similaire dans l'histoire », déclare Juan Chulilla, PDG et co-fondateur de Bouclier de l'équipe rouge. Chulilla est le principal expert en drones en Espagne.

Réussir sans baisser la garde

En 2022, le président ukrainien Volodymyr Zelensky a créé la première flotte de drones navals au monde dans le but de protéger la mer Noire. Ivan Lukashevych, général de brigade du service de sécurité du contre-espionnage de l'Ukraine, assure L'indépendant que le SSU a atteint ses objectifs en seulement un an et demi.

« Nous avons réussi à réduire les capacités militaires de l'ennemi en mer et dans la zone de contrôle de tir des territoires ukrainiens par les porte-missiles russes ; nous avons réussi à débloquer les routes commerciales passant par la partie nord-ouest de la mer Noire et, en guise de Grâce à des opérations spéciales, nous avons réussi à amener les Russes à déplacer leurs forces en mer Noire », déclare Loukachtchevitch, qui reconnaît qu'il ne faut pas baisser la garde. 20 % des missiles russes survolant l’Ukraine ont été lancés depuis la mer Noire.

Il vient de se fermer avec succès un financement participatiforganisé par la plateforme United24qui a levé plus de 8 millions d'euros pour acheter 35 Soyez des bébés. Chaque Sois bébé Cela coûte environ 215 000 euros. Il mesure six mètres de long et s'élève à un peu plus d'un demi-mètre au-dessus de la mer. Sa vitesse maximale est de 90 kilomètres par heure et il peut transporter plus de 850 kilogrammes d'explosifs.

Les « bébés de la mer »

Le général de brigade Loukachevitch explique que ces drones navals, qui constituent désormais des systèmes polyvalents de plus en plus sophistiqués, ont jusqu'à présent attaqué et endommagé de nombreux navires russes, comme des frégates. Amiral Makarov et Amiral Essenainsi que le dragueur de mines Ivan Golubets et le patrouilleur Ladny.

Le 17 juillet 2023, les services de sécurité ukrainiens ont réussi à faire sauter le pont de Kertch pour la deuxième fois. Le 14 septembre de l'année dernière, le cuirassé lance-missiles Samum a reçu un fort impact Soyez des bébés sur le côté droit. Il a fallu le remorquer et le réparer.

Le 13 octobre 2023, le cuirassé lance-missiles a été endommagé AcheteranLe bateau Pavel Derjavine et le grand remorqueur militaire Professeur Nikolaï Muru. Le 27 octobre, c'était au tour du navire de reconnaissance Vladimir Kozitski.

L’objectif est d’éloigner la flotte russe des côtes ukrainiennes, et il est en train d’être atteint. Même si le front terrestre stagne et même si les Russes ont renforcé leurs défenses et progressé à Adviidka, par exemple, en mer Noire, ils ont dû retirer leurs navires les plus précieux de la baie de Sébastopol et les emmener vers la zone orientale. De cette manière, les lanceurs de missiles russes opérant depuis la mer ne peuvent pas atteindre la zone ukrainienne.

« Les drones navals sont l'un des outils possibles pour contrer l'ennemi et détruire ses capacités militaires en mer, surtout si l'on parle de la plate-forme qu'est Sois bébé. Les Russes n'étaient pas préparés à ce que nous utilisions ce type d'armes et ils ne peuvent toujours pas les contrecarrer complètement », déclare le général de brigade SSV. Mais il ajoute que les drones ne sont pas la panacée. « Pour une protection globale de la zone aquatique, il est nécessaire de accroître les capacités de la marine et de l'armée de l'air ukrainiennes.

La première modification du Sois bébé par rapport aux drones marins précédents, il y a une augmentation de la taille de l'ogive. Selon le gouvernement ukrainien, les drones sont capables de transporter une lourde charge explosive de 860 kilos. Ils ont également amélioré leur navigabilité : ils peuvent surfer sur des vagues allant jusqu'à un mètre et demi..

De plus, ils peuvent désormais parcourir une distance qui serait trois fois supérieure à la distance entre Odessa, dans le sud de l’Ukraine, et Sébastopol, en Crimée., annexée par la Russie, à environ 200 milles. La portée du Sea Baby est de 600 milles. Ils étudient également comment les rendre réutilisables.

Difficile à détecter et faible coût

Juan Chulilla, expert en drones et PDG de Red Team Shield, souligne le succès de l'Ukraine : « Elle a réussi à faire en sorte que la première marine de la mer Noire, qui est la troisième au monde, soit neutralisée dans la zone de combat. « C'est frénétique. Et l'avantage qu'ils ont, c'est que les Russes ne peuvent pas répondre en détruisant la marine ukrainienne parce qu'une telle marine n'existe pas. »

Le rythme de l’évolution est frénétique. Et l’avantage est que les Russes ne peuvent pas répondre à la marine ukrainienne parce qu’une telle marine n’existe pas. »

Juan Chulilla, PDG de Red Team Shield

Chulilla indique que leurs différents modèles sont des navires capables d'atteindre une vitesse considérable, environ 80/90 km/h, et de transporter plusieurs centaines de kilos d'explosifs. Le plus important est qu’ils sont difficiles à détecter car ils dépassent peu de l’eau. Lorsqu’ils heurtent les navires, ils provoquent des dégâts catastrophiques. « Même si dix sont utilisés dans une opération, le coût est très faible (environ 200 000 euros chacun) par rapport à ce que coûte un destroyer (des centaines de millions) ou un navire d'assaut amphibie. Ils en sont déjà à leur troisième génération. Ils développent des drones. « qui vont sous la surface, dans lesquels seul un petit élément apparaît et pas tout le temps. Ces dispositifs seraient pratiquement impossibles à détecter. »

Le problème de la prolifération

Ces véhicules maritimes sans pilote auraient pour précurseurs les Decima Flottiglia Mezzi d'Asalto de la guerre mondiale et auraient été le salut de l'Ukraine en mer. Grâce à ces drones navals, l’Ukraine a stoppé l’Ukraine en mer Noire, chose impensable il y a deux ans, au début de la guerre, et a limité son action sur la ville emblématique d’Odessa par exemple.

Toutefois, cette évolution en Ukraine pose un problème à l’OTAN. « La prolifération constitue un défi. Les Iraniens ou leurs procurations car les Houthis pourraient en prendre note et utiliser des drones navals de la même manière que le font les Ukrainiens. Les Houthis les utilisent déjà, mais ils ne disposent toujours pas d'une technologie aussi avancée », explique Juan Chulilla, expert en drones.

Et il ajoute : « Pour l'Espagne, cela représente aussi un défi. Cette technologie est à la portée non seulement des acteurs étatiques, mais aussi des acteurs non étatiques. Il ne serait pas difficile de traverser le détroit de Gibraltar. En bref, c'est un menace imprévue contre le trafic maritime et constitue une menace contre une marine au port ou eaux brunes (côtier). « Des drones aériens ont été copiés et ceux-ci seront également copiés ou sont déjà copiés. »

L'OTAN se prépare déjà à répondre à cette nouvelle menace. Il est vrai qu’ils sont difficiles à détecter, mais une fois localisés, ils sont facilement éliminés. « Tout navire de guerre dispose d'armes adéquates pour les neutraliser, même si cela dépend du nombre. S'il y en a 15 qui attaquent, un patrouilleur aurait du mal à répondre, mais pas un destroyer. L'industrie se prépare déjà à améliorer la détection. Alors, nous dépendons des marins qui sont sur le pont.