Les liens de l'Espagne avec les drones kamikaze du Hezbollah

Les liens de l'Espagne avec les drones kamikaze du Hezbollah

En juillet de cette année, Firas Arab Housseini, 38 ans et né au Liban, a été arrêté en Catalogne lors d'une opération conjointe de la Garde civile et des autorités allemandes. D'Espagne, Housseini est attribué « un rôle de premier plan » dans l'infrastructure logistique du Hezbollah en Europe pour fabriquer des drones kamikaze, qui seront ensuite utilisés pour attaquer Israël. Il s’agit de l’une des dernières armes que le groupe chiite libanais a incorporées à son vaste arsenal., soutenu par l’Iran.

Les agents ont commencé l'enquête détecter l'achat de grandes quantités de matériaux « adaptés et fondamentaux » pour la construction de ces drones kamikazecapable de transporter des charges explosives pesant plusieurs kilos. Nous parlons de composants de guidage électronique, d'hélices, de roulements, de dizaines de moteurs à essence, de plus de deux cents moteurs électriques, de tonnes de résines et de durcisseurs, qui ont servi à fabriquer le fuselage, les ailes et les parties mobiles des drones.

L'Institut armé a également souligné que ces derniers mois, le Hezbollah, considéré comme la milice la plus puissante au monde, a utilisé ces drones dans de nombreuses offensives contre Israël. Parmi les vestiges des attentats Des pièces ont été retrouvées comme celles acquises par la structure neutralisée en Espagne. Pour la Garde civile, la menace de ce type d'armes est très élevée, car « leur petite taille, leur faible profil de vol et l'orographie elle-même rendent difficile leur détection précoce et leur neutralisation ».

« Bien qu'il n'existe pas de données précises sur le nombre total de drones que le Hezbollah aurait pu construire avec les composants acquis par cette structure logistique, on estime qu'il est probable que Il aurait pu y en avoir plusieurs centaines, dépassant même le chiffre d'un millier. » ont-ils souligné de la Garde civile.

L'opération a permis de vérifier que certaines sociétés commerciales espagnoles, dirigées par des citoyens d'origine libanaise, étaient chargées d'acheter ces matériaux. En fait, Les agents ont réussi à intercepter une cargaison « imminente » d'un navire contenant ces pièces en direction du Liban.. Bien que tout au long de l'enquête, il ait également été certifié que d'autres entreprises du reste de l'Europe et du monde participaient au réseau.

Les tout nouveaux drones kamikaze du Hezbollah

Les médias libanais Sawt Beyrouth a rapporté que ces drones, dont le nom technique est Shahed 101, Ils peuvent parcourir une distance allant jusqu'à 900 kilomètres grâce à leur moteur électrique, ainsi que transporter des munitions lourdes. Ils sont très silencieux, à peine audibles depuis le sol, et l'armée israélienne a du mal à les intercepter au radar en raison de leur faible altitude et du relief montagneux libanais difficile.

Les drones atteignent une vitesse maximale de 120 km/h et mesurent environ 1,6 mètre de long et 2,2 mètres de large. L'hebdomadaire israélien Aurorele seul de l'État hébreu en espagnol, a souligné que le Hezbollah a commencé à les utiliser en juillet de cette année, juste au moment où la Garde civile a arrêté Housseini en Espagne. Le même mois, le groupe chiite les utilisait déjà pour assassiner le sergent israélien Valery Chapunov dans un kibboutz situé près de la ville de Nahariya, au nord d'Israël. Mais L’armée de l’air iranienne et les factions armées fidèles à l’Iran en Irak et au Yémen disposent également de ces armes.

Depuis Aurore Ils ont rapporté que Ces drones ont été envoyés au Liban en morceaux avant d'être assemblés « de manière simple et rapide »et ils considéraient comme « probable » qu’ils aient été envoyés directement d’Iran. Les matériaux nécessaires à sa fabrication comprennent plusieurs moteurs de fabricants japonais et allemands, entre autres, et un ordinateur de vol produit par une entreprise chinoise qui, selon l'hebdomadaire israélien, a également été trouvé dans d'autres véhicules aériens sans pilote russes écrasés en Ukraine.

Les moteurs des drones standards du Hezbollah ont des hélices en bois qui pèsent sept fois plus (2,84 kg) que les moteurs électriques du Shahed 101, qui ont des hélices en plastique pesant 405 grammes. Et certains d’entre eux sont également équipés de caméras. « Comme cela a été documenté dans d'autres cas, tant en Israël qu'en Ukraine, au Yémen et dans d'autres zones de conflit, il existe une tendance notable à utiliser des composants civils reconvertis à des fins militaires. Ils sont bon marché, faciles à acheter et très rentables« , ont-ils glissé de Aurore.

« L'Iran et la Russie auraient collaboré au cours des deux dernières années pour accroître les capacités et les performances des nombreux drones qu'ils possèdent. Selon certains témoignages, certains d'entre eux pourraient ont été équipés d'un système électro-optique, qui permet au drone d'envoyer des photos à l'opérateur en temps réell. Il est probable que grâce à ces améliorations, la portée et la capacité de charge ont été améliorées », ont-ils déclaré du centre de recherche israélien. Âme.

La puissance militaire du Hezbollah

Ces derniers mois, divers médias ont souligné que le Hezbollah avait lancé de nouvelles armes, parmi lesquelles davantage de drones et une nouvelle famille de roquettes à longue portée, qui augmentent sa puissance militaire. Le Centre d'études stratégiques et internationales (CSIS) a récemment publié une étude approfondie sur les capacités et l'armement de la formation libanaise actuelle. De là on extrait que Ils sont désormais beaucoup plus forts que lors de la guerre de 2006 qui les a opposés à Israël..

Cela est dû, au-delà des années de développement d’armes, à l’expérience qu’ils ont acquise en Syrie en soutenant Bachar al-Assad. Même si, oui, ils prétendent que rester technologiquement inférieur aux Forces de défense israéliennesqui préparent depuis un certain temps leur revanche sur cette guerre et ont récemment pu s'entraîner face au Hamas.

A commencer par son armée, La milice libanaise a quelques 30 000 combattants actifs et jusqu'à 20 000 réservistes. Leurs forces sont principalement constituées d’infanterie légère, historiquement entraînée et construite pour la furtivité, la mobilité et l’autonomie. Ses compétences tactiques, son expérience du combat et sa volonté de combattre font du Hezbollah « une menace bien plus meurtrière que le Hamas, et même d'autres armées régionales », selon le CSIS.

Son principal atout militaire est son arsenal de roquettes, estimé entre 120 000 et 200 000 unités.. Même si l’on s’attend à ce que Téhéran les réapprovisionne rapidement en cas de guerre totale. La plupart des missiles sont à courte portée et non guidés, bien qu’ils aient considérablement accru leur accès aux projectiles à longue portée, ce qui signifie qu’ils peuvent atteindre presque n’importe quelle partie d’Israël. Ils disposent également de missiles guidés à longue portée, qui, bien qu’au nombre de quelques centaines seulement, ont une plus grande précision. Son potentiel dévastateur est donc encore plus grand.

Le Hezbollah fabrique souvent des engins explosifs improvisés en temps de guerre. Son système antichar, appelé Tharallah, est conçu pour éliminer le puissant Merkava israélien, même si son efficacité a été remise en question. Concernant le potentiel aérien, ils disposent de canons anti-aériens, de systèmes de défense aérienne portables (MANPADS) et de systèmes de missiles sol-air (SAM) à courte et moyenne portée, fabriqués principalement par l'Iran et la Russie. Et ils ont accès aux chars de guerre T-72, T-54/-55 et T-62, bien que leur capacité à les utiliser au Liban soit également incertaine.

En plus, Le groupe chiite dispose d'un réseau de tunnels et de bunkers dans les collines du sud Libanconstruits par eux-mêmes et similaires au « Métro de Gaza », les tunnels souterrains que le Hamas a construits pour se cacher et lancer des attaques sans être vu. Ce réseau souterrain sert à héberger et à transporter du matériel et du personnel, ainsi qu'à lancer des embuscades et des attaques à la roquette.

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