« Pat 2-5, passez derrière le CRJ »
Un audio obtenu par le CNN via le service LiveatC.NET capture le moment où les opérateurs de contrôle du trafic aérien demandent à l'hélicoptère si le vol commercial exploité par «PSA Airlines» est en vue, quelques instants avant les deux avions, ils entreront en collision et tomberont dans les eaux des eaux des eaux des eaux des eaux des eaux La rivière Potomac, à Washington.
Selon la chaîne américaine, l'un des contrôleurs de la circulation aérienne de la région a déclaré: « Pat 2-5, (hélicoptère) Le CRJ a-t-il en vue? » déjà dit « Pat 2-5 passe derrière le CRJ », selon le rapport Faire un efe.
Écoutez l'ATC Audio d'American 5342 alors que la tour Reagan les efface pour atterrir, l'hélicoptère Adishes PAT25 pour surveiller la circulation, et l'alarme frappe la tour alors que la surveillance de la collision se déroule et les deux avions tombent dans la rivière. pic.twitter.com/kzc91vxg2r
– Tyler Anderson, MD (@docttorymd) 30 janvier 2025
Un audio supplémentaire de contrôle du trafic aérien, enregistré peu de temps avant la collision, capture le pilote d'hélicoptère disant: « Pat 2-5 a des avions en vue, demandent une séparation visuelle. »
Et environ 13 secondes plus tard, l'audio a capturé certains halètements, y compris une forte exclamation de fond, dans la tour, qui a immédiatement alerté un autre pilote de ce qui s'était passé.
« Je ne sais pas si vous avez obtenu ce qui s'est passé avant, mais il y avait une collision à la fin de l'approximation de 3-3. Nous allons fermer les opérations indéfiniment (…). Je vous recommande fortement de vous coordonner avec la société .
L'audio a également révélé qu'un autre pilote avait vu l'incident et l'avait confirmé avec un contrôleur de la circulation aérienne.
De cette façon, un autre pilote pouvait être entendu dire: « Oui, nous étions en bref approche finale et avons vu des fusées éclairantes du côté opposé du Potomac. »
Et un contrôleur d'approche a déclaré plus tard: « Apparemment, les deux avions impliqués sont dans la rivière, une recherche et un sauvetage seront effectués. »
Plusieurs autres avions ont prévu de s'écarter sur d'autres aéroports après l'incident, car les vols de l'aéroport de Washington avaient été suspendus.
American Eagle Flight 5342 – Aerolínea régionale régionale des compagnies aériennes américaines, de Wichita (Kansas) faisait l'approche de l'aéroport de Ronald Reagan de Washington DC alors qu'à 20,48 dans l'après-midi, à l'heure locale mercredi, il s'est écrasé avec un hélicoptère militaire Black Hawk dans lequel Trois personnes voyageaient.
60 passagers et 4 membres d'équipage voyageaient dans l'avion commercial, tandis que 3 militaires se sont rendus à l'hélicoptère.
Après l'incident, les autorités ont confirmé aux médias locaux qu'il y avait des décès, sans spécifier de nombre spécifique. Selon des sources policières, ces victimes n'ont pas été sauvées des eaux de la rivière Potomac, ni de survivants possibles.
Les autorités chargées du sauvetage ont admis que le déploiement opère dans des conditions compliquées par le froid et qu'elle courra au cours des premières heures du jeudi et du temps nécessaire.
