Bruxelles étudie les tarifs sur les batteries de voitures électriques en provenance de Chine
Dans la course à la transition écologique, la Chine est leader dans la production de batteries, nécessaires à l’alimentation des véhicules électriques. Or, une enquête de la Commission européenne a révélé qu'une partie de la chaîne de valeur de ces batteries est subventionnée par le gouvernement chinois, au détriment des producteurs européens. Face à cette situation, Bruxelles envisage d’imposer des droits de douane sur les importations.
Le vice-président de la Commission européenne, Margaritis Schinas, a expliqué que l'exécutif communautaire a contacté les autorités chinoises pour « résoudre les problèmes identifiés ». Si ces conversations ne résolvent pas la situation, Bruxelles imposera une série de droits compensateurs provisoires à partir du 4 juilletsoit.
Spécifique, Des pourcentages ont été fixés qui atteignent jusqu'à 38,1% pour certains producteurs. Pour BYD, la Commission a fixé un tarif de 17,4 %, pour Geely de 20 % et pour Saic de 38,1 %. Dans le communiqué publié, Bruxelles souligne que les autres fabricants ayant coopéré à l'enquête auront un tarif de 21%, les non-coopérateurs devront assumer un taux de 38,1%.
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