Trump a licencié le dôme de sécurité dans le transport
Le président des États-Unis, Donald Trump, a rejeté mardi la semaine dernière à l'ensemble du dôme de la Transport Security Administration (TSA), l'agence chargée de gérer les systèmes de sécurité dans les aéroports, les compteurs et les chemins de fer qui ont été mis en œuvre après 11 s (2001). Aussi Un comité important a vidé qui a conseillé le gouvernement en Sujet de sécurité, ainsi que d'autres comités consultatifs. La fin de ces coupes est d'économiser dans les dépenses publiques au sein du ministère de la Sécurité nationale, a confirmé son équipe.
Trump a déploré jeudi l'accident d'avion tragique qui a eu lieu mercredi soir à Washington, lorsqu'un avion commercial et un hélicoptère militaire se sont écrasés avec 67 personnes à bord. Les équipes de sauvetage n'ont pas été en mesure de trouver des survivants et de supposer qu'il n'y en a pas, ce que l'incident se transforme en pire aérien sinistre du pays depuis 2009. Le président est apparu le matin lors d'une conférence de presse et n'a pas hésité à blâmer Joe Biden et ses politiques en faveur de la diversité de l'accident.
« Ils ont priorisé l'embauche de personnes handicapées », « Il a déclaré en référence aux efforts des démocrates pour promouvoir l'inclusion dans l'administration publique. « J'ai mis la sécurité en premier, Obama, Biden, les démocrates ont mis la politique en premier, et j'ai mis la politique à un niveau que personne n'avait jamais vu. »
Cependant, le Parti démocrate et certains experts ont demandé que le président nouvellement investi privilégie vraiment la sécurité lorsque plusieurs de ses Les premières décisions visent à mettre fin au personnel et les organismes Ils l'ont regardée.
Le comité de sécurité aérienne a été créé après l'attaque dans le Panam 103 Flight, qui est considéré comme la pire catastrophe aérienne ne s'est jamais produite au Royaume-Uni. 270 personnes sont mortes près de Lockerbie, en Écosse, et c'est à ce moment-là que le Congrès américain a décidé de former un groupe d'experts pour analyser les problèmes de sécurité possibles dans les aéroports et les compagnies aériennes. Jusqu'à mardi, l'agence a ensuite signalé Associated Press, Le groupe était composé de représentants de tous les agents clés de l'industrie, tels que les compagnies aériennes et les principaux syndicats, ainsi que les victimes de Panam.
Au fil des ans, le gouvernement a adopté « la grande majorité » des recommandations émises par le comité susmentionné, mais depuis mardi tous les membres ont reçu Une lettre qui les a informés que Le département avait éliminé son affiliation « Dans le cadre de son » engagement à mettre fin au gaspillage des ressources et à s'assurer que les activités du Département de la sécurité nationale priorisent la sécurité nationale. » Il n'était pas clair si le comité continuera d'exister à partir de maintenant, mais il ne continuera pas ses membres actuels.
Le Dôme de sécurité des transports (TSA) Il a également été licencié, y compris sa position maximale, David Pekoske, que Trump a mis aux commandes lors de son premier mandat, et qui s'est poursuivi en fonction lors de la législature de Biden. Trump a également tiré le commandant de la Garde côtière Linda Fagan, la première femme dans un siège social des forces armées américaines. Le mouvement a croqué les membres du Congrès démocrate et républicain, qui considérait leur travail essentiel.
« La décision sans précédent du président Trump de licencier un chef de service avant l'arrivée de son départ, déjà programmé, est un abus de pouvoir qui tache la bonne réputation et l'histoire de l'amiral Fagan », a déclaré le Membre du Congrès républicain Par l'état du Connecticut Joe Courtney Dans une déclaration.
«Ce n'est pas la diversité, c'est lui. Et Elon «
Trump a décidé de blâmer les politiques de Biden de l'accident, mais il y a eu plusieurs membres du Congrès qui ont fait remarquer jeudi que leurs réductions de dépenses mettent en danger la sécurité des Américains. Non seulement pour le Dôme de la TSA et le comité de sécurité, mais aussi parce que son plan de se débarrasser d'une grande partie de la main-d'œuvre de l'administration publique met les cordes aux contrôleurs d'air déjà dépassées.
«Trump a détruit le comité de sécurité aérienne la semaine dernière. Les contrôleurs aériens, qui étaient déjà portés disparus au personnel, ont reçu « l'offre » de Trump cette semaine et avec une semaine pour décider. Ce n'est pas l'inclusion, la diversité et l'équité. C'est lui. Et aussi Elon [Musk]», A critiqué la députée par New York Alexandria Ocasio-Cortez.
Le représentant se réfère au offrir que Trump a fait à deux millions de fonctionnaires, à ceux qui proposent de quitter leur emploi en échange de huit mois de salaire. L'objectif est de réduire considérablement le nombre de salaires payés par l'État, comme promis pendant la campagne électorale, des coupes qui seront responsables de la conception du PDG de Tesla et SpaceX Elon Musk. Beaucoup ont critiqué la mesure parce qu'ils s'assurent qu'ils n'ont aucune «autorité» pour le faire et prédisent qu'il sera poursuivi. Les syndicats ont encouragé à ne pas accepter autant le traitement pour protéger les lieux de ces fonctionnaires et que l'administration ne soit pas seulement liée à Trump.
